Najrýchlejšie stíhačky

................

stihacky

F-14 TOMCAT

USA


První let letoun uskutečnil 21.12.1970 a do výzbroje byl zařazen v říjnu 1972. Jedná se o námořní stíhací letoun pro službu na letadlových lodích. Představuje náhradu za letouny F-4 Phantom II. Radiolokační a naváděcí systém umožňuje tomuto letounu zachytit 24 cílů a 6 z nich současně napadnout. K tomu slouží výzbroj složená z PLŘS AIM-54 Phoenix, AIM-9 Sidewinder a AIM-7 Sparrow. Pevnou zbraní je zabudovaný 20mm šestihlavňový rotační kanón M61A1 Vulcan. Letoun múže být rovněž vyzbrojen protizemními i protilodními střelami.
F-14A - zákldní verze, F-14B/D - nové motory F-110GE-400, avionika, podvozek apod.

Základní TTD F-14D
Určení Palubní přepadový stíhací letoun
Délka 19,10 m
Výška 4,88 m
Rozpětí 11,6 m, 19,54 m (plné roztažení)
Hmotnost prázdný 18.951 kg
Vzletová hmotnost max. 33.724 kg
Rychlost Mach 1,88
Motory 2x General Electric F-110-GE-400 (2x 71,56kN)
Dolet 1.010 km, 3.210 km s přídavnými nádržemi
Dostup přes 16.150 m
Posádka 2






F-15 EAGLE / STRIKE EAGLE

USA

F-15 je stíhací letoun určený k získání a udržení vzdušné nadvlády. První prototyp vzlétl 27.7.1972.
Použitá elektronika dává pilotům možnost postavit se účinně všem klasicky konstruovaným letounům v operačním nasazení. Vyjímku tvoří letouny stealth, kde je radarový kontakt značně ztížen. Nově vyvíjená radiolokační technika by však mohla situaci mírně napravit.
Modely F-15A/B/C/D Eagle plní stíhací úkoly. Model E má však ničit i cíle na zemi. Nese označení Strike Eagle.
F-15 je vyzbrojena 20mm rotačním kanónem M61A1 Vulcan, střelami vzduch-vzduch AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, vzduch-země AGM-65 Maverick a bombami GBU-10/12/15/24.
Základní TTD F-15E
Určení Stíhací letoun
Výrobce Boeing (předtím McDonnell Douglas Corp., Aerospace Division)
Cena 42 milionů USD
Délka 19,45 m
Výška 5,64 m
Rozpětí 13,05 m
Vzletová hmotnost 36.800 kg
Rychlost Mach 2,5
Motory 2x Pratt and Whitney F100-PW-229
Dolet okolo 6.470 km s přídavnými nádržemi.
Dostup 20.000 m
Posádka 1 pilot u F-16 A/C, u F-16 B/D/E pilot a operátor

 
kakawo 2008